科技部長萬鋼在“2009中國國際節(jié)能減排和新能源科技高層論壇”上再次表示，將加快推廣一批能有效促進節(jié)能減排技術改造和產業(yè)升級的先進適用技術。計劃到2012年：

　　在公共交通領域推廣6萬輛節(jié)能與新能源汽車。

　　在幾十個大城市大規(guī)模推廣半導體照明燈具。

　　加快太陽能光伏、風能等領域的技術應用。

　　具體措施包括：運用多種金融工具，加強對從事節(jié)能環(huán)保技術研發(fā)的科技型中小企業(yè)的支持力度；在政府采購政策中綜合考慮消耗、環(huán)境和資源利用的成本；對清潔能源、節(jié)能汽車、綠色家電的生產、銷售和應用給予稅收優(yōu)惠、直接補貼和差別定價政策。

　　新能源汽車推廣加速落實，可能受益的公司包括福田、一汽、金龍、中通等新能源客車企業(yè)及上游電池企業(yè)科力遠、中國寶安等。2012年新能源汽車發(fā)展規(guī)劃不斷具體化，2008年8月萬鋼**提出國內新生產的汽車要有10%是節(jié)能與新能源汽車，也就是100萬輛；11月提出力爭使新能源汽車保有量達到6萬輛；本次明確在公共交通領域推廣6萬輛，顯示了政策的加速落實。另外，工信部*近還可能出臺個人消費者購置新能源汽車補貼政策，將進一步加速新能源汽車的推廣。

　　半導體路燈的推廣范圍將顯著加大，浙江陽光、佛山照明、方大A、德豪潤達以及上游三安光電等可能受益。08年底廣東省啟動了“千里十萬”的半導體路燈兩年更換計劃，我們預計其他省市也將陸續(xù)推出類似計劃，幾年內LED照明市場將迅速擴大。從長期看，解決產品價格等問題后，LED照明有望進入通用照明領域，市場空間值得期待。

　　光伏產業(yè)將受提振。目前全球范圍內光伏產業(yè)仍處低谷，我們相信受政策影響，國內光伏產業(yè)將面臨良好的產業(yè)整合與升級契機，短期不確定性大，但是未來發(fā)展空間長期看好。