2009年3月，我國20多家挖掘機(jī)生產(chǎn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷量13314臺(tái)，環(huán)比大幅增長58.01%，同比下降20.5%。3月份挖掘機(jī)銷量同比、環(huán)比變化趨勢符合我們先前預(yù)期，但和我們上月報(bào)預(yù)期的1.4～1.5萬臺(tái)銷量的**數(shù)額相比，略低于預(yù)期。今年**季度累計(jì)，挖掘機(jī)銷量24027臺(tái)，同比下降10.61%；這主要是去年一季度特別是3月份基數(shù)較高的緣故；和去年第四季度相比，環(huán)比增長106.51%，季節(jié)性旺季的特征比較明顯。

內(nèi)銷逐漸恢復(fù)、出口持續(xù)低迷今年3月份，挖掘機(jī)內(nèi)銷13172臺(tái)，環(huán)比大幅增長58.35%，增速快于整體銷量水平；同比下降18.59%，雖低于2月份的正增長，但和1月份及以前月份相比，下降幅度漸少。3月份，國內(nèi)挖掘機(jī)出口142臺(tái)，環(huán)比增長31.48%；同比下降75.1%，繼續(xù)低迷。一季度累計(jì)，挖掘機(jī)國內(nèi)銷量23645臺(tái)，同比下降7.22%，低于整體銷量下降速度；累計(jì)出口382臺(tái)，下降72.6%，出口大幅下降拉低了整體銷量增速水平；但和叉車、推土機(jī)等相比，挖掘機(jī)出口占比極小，出口巨降對整體銷量影響很小。

三一重機(jī)份額穩(wěn)步提升從市場競爭來看，今年3月份斗山、小松、日立分別實(shí)現(xiàn)銷售2023、1965和1493臺(tái)，市場份額15.2%、14.8%和11.2%，和上月相比，份額分別下降2.3、5.1和0.4個(gè)百分點(diǎn)；卡特、現(xiàn)代江蘇、現(xiàn)代京城和成都神鋼分別實(shí)現(xiàn)銷量847、832、581和1167臺(tái)，市場份額6.4%、6.2%、4.4%和8.8%，份額比上月份別提升0.8、1.5、0.8和0.2個(gè)百分點(diǎn)。

從國內(nèi)民族品牌來看，三一重機(jī)、山河智能(14.90,-0.01,-0.07%)、柳工(14.62,0.40,2.81%)和廈工3月份分別實(shí)現(xiàn)銷量885、415、358和90臺(tái)，市場份額6.6%、3.1%、2.7%和0.7%；和2月份相比，三一重機(jī)份額繼續(xù)提升0.9個(gè)百分點(diǎn)，廈工、柳工分別下降0.5、0.1個(gè)點(diǎn)左右，山河持平。

預(yù)計(jì)4月份銷量環(huán)比、同比都出現(xiàn)負(fù)增長對4月份的挖掘機(jī)銷量，我們維持以前的判斷，預(yù)計(jì)同比、環(huán)比都會(huì)出現(xiàn)增長，總量在1～1.1萬臺(tái)左右；總體來看，今年2～4月份的挖掘機(jī)銷量和去年3～5月份相比，應(yīng)該有一定幅度的下降。我們認(rèn)為，拉動(dòng)投資帶來的銷量增長期望在二季度后期體現(xiàn)；上半年總體銷量下降5%左右，而下半年有望實(shí)現(xiàn)較大正增長。